10年索纳塔是几代
第八代索纳塔。
2010年，北京现代正式亮相第八代索纳塔，该车型采用现代汽车最新的”流体雕塑“设计理念，外观设计更加的运动感和未来感；大量的高科技配置的适用有力展现了索纳塔车型的现代和科技形象；丰富的安全配置及先进的车身结构缔造了其北美NCAP碰撞五星的超高成绩。
第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。
第八代索纳塔全球最受欢迎中高级轿车
汽车市场获知现代新索纳塔在美国销量稳中有升，自上市以来的15个月月均销量达到19532辆，其中3月以来销量一直在2万辆以上，超过凯美瑞、雅阁，成为美国最受欢迎的中高级轿车之一。
不仅如此，在全球最大和最具潜力的汽车市场——中国，上市仅两个月的第八代索纳塔销量轻松过万，达到12319辆。其中，5月销量达到了6317辆，超越了凯美瑞的5853辆，直逼雅阁的6382辆。
在全球核心市场的良好表现，已经让第八代索纳塔跻身全球最受欢迎的中高级轿车之列，对于一直致力于提升品牌形象、实现高端突围的北京现代来说，无疑是一个良好的开局。
2011年5月，美中汽车市场三大主流车型销量情况
(数据来源：全国乘用车市场信息联席会)
在美国乘用车市场中，凯美瑞、雅阁一直是十分畅销的车型，在中高级家用车市场名列前茅。由于受日本地震产能下降的影响，日系轿车普遍缺货，5月份凯美瑞、雅阁在美销量大幅下滑，分别出现了-35.7%、-38.9%的同比负增长。
上市以来销量一直保持稳步提升的第八代索纳塔，凭借着出众的设计、卓越的产品力，以及“五年6万英里”的服务优势，第八代索纳塔在美国一炮而红，以月均销量近2万辆的业绩，迅速跻身最畅销的中级轿车之列，在众多的中高级轿车中脱颖而出，取代了凯美瑞、雅阁在美市场的领军地位。为现代汽车实现24%的增长率、成为2010年美国市场增长最快的主流汽车品牌做出了巨大贡献。
与美国市场相似的情况是，5月份第八代索纳塔在国内市场销量也超越了经典畅销车型凯美瑞，几乎追平雅阁。与炒得沸沸扬扬的全新帕萨特上市首月4009辆的销量相比，第八代索纳塔上市首月订单就达到了6002辆，比全新帕萨特足足多了50%。
卓越的产品性能和与国际接轨的服务是第八代索纳塔在国内市场继续演绎海外市场辉煌的核心动力。为了使车型更匹配中国消费者的需求，第八代索纳塔在引进美国版车型的基础上，还额外增加了8项高科技配置，其中智能迎宾灯光系统、驾驶席通风座椅、前风挡自动除雾等功能均是为中国消费者“量身定做”的，能够让消费者体验到更便利、更尊贵的驾乘感受。
另外，北京现代为购买第八代索纳塔的消费者提供“5S”服务计划、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务政策。可以说从产品性能、配置到服务水准，第八代索纳塔都表现出了强大的市场竞争力，顺应了市场全球化背景下消费者对中高级轿车的需求趋势。
越来越多的发展迹象表明，提升产品性能、增强科技配置、提高服务水准已经成为了全球范围内所有中高级轿车的发展方向，不论是之前雅阁的换代、还是凯美瑞的改款都有力地证明了这一点，而这一点也成为了第八代索纳塔领先一步的竞争利器。
据记者了解，第八代索纳塔2.0L车型的功率达到了119KW，堪称2.0L的20万元级轿车中最具竞争力的动力，全系车型匹配的是先进的6速手自一体变速箱，轴距也达到2795mm，在综合参数性能上已经超越了雅阁、凯美瑞等中高级车型。
在配置方面，第八代索纳塔除了配备了全景天窗外，还配备了VSM车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测装置、HAC上坡辅助系统、ESS紧急刹车提醒系统等中高级车型中少见的高科技配置。
去年年初，第八代索纳塔在美国先行上市，15个月的时间实现销量近30万辆，跻身美国中级车市前三甲，这一速度与国内市场的快速增长趋势显现出惊人的一致。一位业内分析人士曾指出：“虽然中国消费者的喜好与美国消费者会存在一定的差异，但好的产品在全世界都会受到欢迎，第八代索纳塔的成功不是偶然的，强大的产品力、与国际接轨的服务以及超高的质价比是它出奇制胜的不二原因。”
北京现代负责人曾表示，“我们对第八代索纳塔寄予了很高的期望，希望将它打造成一款月销万辆，与雅阁、凯美瑞并驾齐驱的中高级轿车，成为北京现代的标志性车型。”从销量数据来看，第八代索纳塔正朝着北京现代的期望，迈出了成功的第一步。当前，中国已经成为全球最大的汽车市场，美中两个全球核心汽车市场的共同成功，让第八代索纳塔成为名至实归的全球最受欢迎中高级轿车。
我想买车在索纳塔领翔、07款帕萨特和09款帕萨特之间徘徊
索纳塔第八代是正时皮带；正时皮带（Timing belt）：是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
车身尺寸不同。名驭是北京现代生产的一款中级车，于2009年8月7日上市。
现代 索纳塔: 不推荐，不合适 小毛病多,不耐用 我自己就开思域，两年多了。动力很不错，起步速度在同级别车中真的是佼佼者，从来没有人说过思域开起来肉，方向盘灵活，操控性也很不错。但是思域偏轿跑车，所以舒适度不会太高，因为追求驾驶感，座椅不会太柔软。
预算7-8万元。我喜欢。2009款铂金芯、2011款雅阁、2014款名图、2014款索纳塔、2016款博瑞。价格都是符合预期的目的是做生意和居家而且城市道路很多。请大咖分析一下哪种模式更适合。谢谢您们。假设车辆状况大致相同。
面对不断下滑的趋势，北京现代痛定思痛，卧薪尝胆，对御翔进行了本地化升级改造，推出了新版的索纳塔NFC——领翔，成为2008年产品战略的定音之作。即将上市的领翔，一共有三款新车型，分别是2.0手动，2.0自动和2.4自动。与御翔相比，领翔的底盘参数与外部尺寸，没有发生明显的变化。
相关问题解答
1、2010年的索纳塔是第几代？
2010年的索纳塔是第六代车型，内部代号YF，也就是我们常说的“索八”，它和之前的“领翔”（代号NFC）属于不同的车型代次，领翔算是第五代的后续版本。
2、索纳塔领翔和07款帕萨特比，怎么选？
这两款车风格完全不同，索纳塔领翔更偏向家用，舒适性好，配置相对高，后期小毛病可能少一些，07款帕萨特（领驭）是经典的德系风格，底盘扎实，开起来稳重，但车龄更长，油耗和后期维修成本可能会高一点，如果你更看重省心和经济性，可以考虑领翔；如果喜欢德系的行驶质感，且不介意多花些保养心思，07款帕萨特也可以看看。
3、09款帕萨特和领翔比呢？哪款更值得入手？
09款帕萨特（多数指领驭）技术相对07款有小更新，但整体还是同一代产品，和领翔相比，最大的区别依然是德系与韩系的风格差异：帕萨特商务、沉稳，领翔舒适、家用，从车龄和后续养护看，两者都算老车，但帕萨特的某些部件老化后维修费用可能更高，如果你不是特别钟情帕萨特的驾驶感，从长期使用的经济性和省心角度，领翔可能是更稳妥的选择。
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