丰田逸致怎么样
优点：这款车还不错吧，集轿车、SUV和MPV三车于一体，是个比较多功能的用车，它空间比较大，通过性比较好，性价比比较高。
缺点：悬挂有点生硬啊，过坑的感觉非常明显，还有就是底盘的平整性，如果底盘的平整性上再下些功夫，相信逸致的车内静音效果会更好一些。
外观：全车来说感觉后部比前车头漂亮很多。翘翘的屁股，梅花式的尾灯，切刀好处的扰流板，不过在车的正前方看上去个人觉得很一般，散热器是丰田的三条经典横线，有点俗气的感觉。
内饰：中置的仪表盘感觉既安全又实用，很快就能让新手适应，开车时不用低头去看仪表。内饰的总体感觉是丰田一贯的风格，简约，没有什么特别出彩的地方，做工还算可以。
空间：空间很满意，无论是头部腿部，在调到一个舒适的位置后还有很多距离可以伸展，行李箱的空间也很大， 把行李箱盖板拿起来以后底下也有相当大的空间，还有就是储物空间也很多，省了很多麻烦。
配置：在逸致的驾驶舱开车感觉整个人的坐姿都很高，座椅非常厚实，主动安全配置高,ABS+EBD+牵引力控制+车身稳定+刹车辅助+上坡辅助都有，可以说这部车的配置已经算不错的了。
动力：加速有点肉肉的感觉，跑高速的时候就会很明显的发觉到这个问题，起步方面比想象中的要好，毕竟1.8排量的发动机拖动这么重的车，满载的话也是能跑得不错的。
操控：车子开起来很轻松，高速的稳定性很好，过弯的侧倾也不大，很实用的一台车，HAC和ESP都很好用，地盘很扎实，相当不错，就是悬挂感觉有点偏硬了。
油耗：18L双vvT加CVT的组合不用多说了，买车时也是考虑到这种经济性的组合，平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧，还算满意了。
舒适：开起来很舒服，操控部分的所有东东都很轻，也很顺手，座椅的硬度和包裹性很好，特别是后排的座椅。整车感觉非常扎实，就是悬挂有点偏硬了点，不太舒服。
以上是对这款车的性能评价供参考
丰田逸致用什么发动机
丰田逸致的优缺点可从空间、配置、动力、细节体验等维度总结，整体适合家用但存在部分短板一、核心优点1. 空间灵活实用作为5门5座/7座MPV，第二排座椅可放倒与后备箱连通，形成宽敞储物空间或临时床铺，适合自驾游；车内储物格丰富，满足日常家用收纳需求。
丰田逸致优点在于空间灵活实用、安全配置全面、燃油经济性优秀、可靠性与耐用性强；缺点是内饰设计简陋、漆面与车身防护不足、隔音与舒适性待提升、动力表现平淡。
丰田逸致1.8的CVT变速箱耐用性较高，质量相对可靠，故障率较低。以下从技术设计、品牌传统、实际表现及维护建议等方面展开分析：1. 技术设计：结构稳定，换挡平顺丰田逸致1.8搭载的CVT变速箱采用日系常见设计，核心结构由两个锥轮和一条钢片链条组成。
丰田逸致1.8配备的CVT通常比较耐用。一、技术成熟度高丰田在CVT技术方面有着深厚的积累和丰富的经验。其研发的CVT经过了长时间的优化和改进，在内部结构设计、钢带材质选用以及控制系统调校等方面都达到了较高的水准。
动力偏弱：虽然丰田逸致提供了1.6L和1.8L两种排量选择，但部分车主认为其动力输出不够强劲，尤其是在满载或上坡时，加速表现略显乏力。油耗偏高：城市路况油耗高：在拥堵的城市路况下，丰田逸致的油耗可能会偏高，这可能与车辆的自重、发动机调校以及驾驶习惯等因素有关。
1、方向盘较小，握起来的手感略差，内饰相对简单，缺乏了科技感和高级感。2、中控台异响（路不平时，行驶过程中），胎噪有点大，漆太薄，无雾灯。3、避震器太硬底盘声大、原车轮毂小、动力没有达到我想要的要求，座椅较硬。
相关问题解答
1、丰田逸致这车到底怎么样啊？
丰田逸致是款挺实在的家用MPV，空间大、座椅灵活，特别适合一家老小出门，质量靠谱，油耗也不高，就是内饰设计比较老气，开起来没什么激情，纯粹是辆省心的“工具车”。
2、丰田逸致用的什么发动机？
它主要用了两款自然吸气发动机：一个是1.6升的1ZR-FE，最大功率124马力；另一个是1.8升的2ZR-FE，最大功率140马力，这两款发动机技术成熟，保养便宜，重点是特别耐造。
3、这车油耗高吗？
不算高！1.6L版本综合油耗大概7-8升/百公里，1.8L的略高一点，也就8-9升左右，毕竟是老牌自吸发动机+CVT变速箱的组合，省油一直是它的强项。
4、家用选逸致合适吗？有什么硬伤？
如果你图空间实用、质量稳定，它非常合适，但要注意，这车配置低、隔音一般，底盘也比较松散，开起来没啥高级感，另外它已经停产了，现在只能找二手车。
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本文概览：丰田逸致怎么样 优点：这款车还不错吧，集轿车、SUV和MPV三车于一体，是个比较多功能的用车，它空间比较大，通过性比较好，性价比比较高。缺点：悬挂有点生硬啊，过坑的感觉非常明显...
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